こんにちは、つよしです。
ほんの少しだけ、鉄道好きである私です。
開業して1ヶ月、西九州新幹線「かもめ」に乗ってきました！
感想から述べると「短い」。
車両も6両と短いですが、いかんせん日本一路線距離が短い66kmとなっているので乗ったら到着です。
それだけだとアレなので、紹介していきます。
私の家からだとまずは小倉駅から博多駅まで行きます。
山陽新幹線「のぞみ」ですね。
この日は新幹線に2種類も乗るなんてぜいたくだなぁ。
なんて思って出発です。N700系です。
そして、博多駅から西九州新幹線に乗りたいところですが、まだ、ぜんぜん長崎駅から博多駅まではつながっていません。
きっぷは3枚になります。
博多～長崎までの普通乗車券、博多～武雄温泉の特急乗車券、武雄温泉～長崎までの新幹線の特急乗車券です。
博多駅から新幹線の駅である「武雄温泉駅」までは「リレーかもめ」に乗ります。
これ名前だけを変えた古い車両の「かもめ」です。
JR九州の特急列車はどれもボロボロです。
たまには新型の特急列車も見たいものです。
でも、時代の流れから無理なのでしょうね。
衰えていく国を感じてしまいます。
約1時間「リレーかもめ」に乗り武雄温泉駅へ。
武雄温泉駅ではホームの向かいに新品の新幹線「かもめ」が停車しています。
接続時間は3分です。
武雄温泉駅で「かもめ」の写真を撮りたいところですが、3分しかないのでこれだけです。
1本あとの新幹線でもいいのですが、待ち時間が長い。
2分遅れて武雄温泉駅に着いたのですが、乗り換えに1分しかないじゃない？
と思ったのですが、そこはリレー形式なので、同じように2分遅れで新幹線は出発します。
西九州新幹線の駅は武雄温泉駅、嬉野温泉駅、新大村駅、諫早駅、長崎駅となります。
今回、乗車したのは速達型にしたので諫早駅にしか停車しません。
ちなみにノンストップはありません。
乗車したのは1号車。
シートの色は菊大柄。落ち着いた色です。
座り心地は最高です。
絶妙なしっとり感みたいなものがあります。
ウキウキです。
「かもめ」の最高速は260km/h。あまり速くないですが、近いし。
加速の仕方がとても心地いい。揺れません。
やっぱり新しい車両、レールはいいな。
しみじみ、「かもめ」を味わっていると長崎駅に到着です、
「はやっ」。もうちょっと「かもめ」の余韻を楽しみたかった。
なにせ23分ですから。
あっさり長崎駅に到着です。
ここでN700S系「かもめ」の写真を撮ります。
さすがに開業1ヶ月なので写真を撮る方はたくさん。
あっさりと新幹線「かもめ」に乗る旅は終わってしまった。
でも、まだ帰りがある。
帰りは各駅停車の「かもめ」に乗ります。
これは30分、乗車時間があります。
それは明日の楽しみにして、せっかく長崎に来たので長崎を楽しもうと思います。
以上です。
さようなら！